SFCの威力

いつもいつも国際線でアップグレードがかかるわけじゃないんだ、と軽く落ち込んでいたわけですが、その便は1時間の早着。成田乗り継ぎが3時間となってしまった。1時間早い便があるので、キャンセル待ちをかけてみることに。種別Bの人は軽く断られていたけど、私は種別Aなもんで、期待せずに待っていたが、キャンセル枠に何とか滑り込むことが出来た。やっぱりSFC+PLTは威力あるな、と痛感。来年はSFC+BRZくらいだろうから、ちょっと威力減るのかな。PLT維持修行するかな。